NÓNG: Từ năm 2025, lái xe 150cc bắt buộc thi bằng lái hạng A như mô tô phân khối lớn

Luật Trật tự, An toàn Giao thông Đường bộ mới được Quốc hội thông qua sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 01/01/2025, mang theo nhiều quy định mới về Giấy phép lái xe. Những thay đổi này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hàng triệu người sử dụng xe máy trên cả nước, đảm bảo an toàn và trật tự giao thông hiệu quả hơn.

Cụ thể, Điều 57 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có quy định về việc phân hạng giấy phép lái xe như sau:

“Điều 57. Giấy phép lái xe

1. Giấy phép lái xe bao gồm các hạng sau đây:

a) Hạng A1 cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xy lanh đến 125 cm3 hoặc có công suất động cơ điện đến 11 kW;

b) Hạng A cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xy lanh trên 125 cm3 hoặc có công suất động cơ điện trên 11 kW và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1;”

Do vậy, từ năm 2025, để điều khiển xe máy có dung tích xy lanh trên 125cc như Exciter 135cc, Exciter 155, Winner X, người điều khiển sẽ buộc phải thi bằng lái hạng A, tương tự như khi điều khiển các dòng xe phân khối lớn, thay vì chỉ cần bằng A1 như hiện tại.

Bằng lái hạng A1 từ ngày 01/01/2025 chỉ có thể điều khiển xe máy từ dưới 125cc.

Cách phân hạng giấy phép lái xe này có khác biệt so với hiện tại. Theo quy định hiện hành tại Điều 16 Thông tư 12/2017/TT-BGTVT thì giấy phép lái xe cấp cho người điều khiển xe máy được phân loại như sau:

“1. Hạng A1 cấp cho:

a) Người lái xe để điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xy lanh từ 50 cm3 đến dưới 175 cm3;

b) Người khuyết tật điều khiển xe mô tô ba bánh dùng cho người khuyết tật.

2. Hạng A2 cấp cho người lái xe để điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xy lanh từ 175 cm3 trở lên và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1.

3. Hạng A3 cấp cho người lái xe để điều khiển xe mô tô ba bánh, các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1 và các xe tương tự.”